近日，江龍船艇承建的尼日利亞批量“38.8米鋁合金超高速巡邏船”項(xiàng)目中的4、5、6號(hào)船完成吊裝上船作業(yè)，將于近段時(shí)間運(yùn)抵尼日利亞進(jìn)行交付。本次項(xiàng)目對(duì)于江龍船艇開拓“一帶一路”西非國家市場(chǎng)具有里程碑意義，項(xiàng)目中的1、2、3號(hào)船已于2019年8月完成發(fā)運(yùn)工作。
該船總長38.8米，型寬7.2米，為全鋁合金材質(zhì)建造。為了能更好地適應(yīng)西非海岸對(duì)于巡邏任務(wù)的快速應(yīng)變、機(jī)動(dòng)靈活的需求，該船采用了三機(jī)三槳驅(qū)動(dòng)，最高航速大于34節(jié)，在高速航行狀態(tài)以及應(yīng)對(duì)惡劣海況環(huán)境下，依然能保持靈活、穩(wěn)定、機(jī)動(dòng)、快速的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，船上配備了現(xiàn)代化的電羅經(jīng)、磁羅經(jīng)、電子海圖、VDR、GPS、自動(dòng)化吊臂等相關(guān)設(shè)備，使整船的性能指標(biāo)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
該項(xiàng)目的建造及交付，充分展示了江龍船艇作為高性能公務(wù)執(zhí)法船艇領(lǐng)先品牌在“一帶一路”國家市場(chǎng)的強(qiáng)大實(shí)力。以此為契機(jī)，江龍船艇將繼續(xù)深度融合國家“一帶一路”倡議，不斷與國際領(lǐng)先造船技術(shù)接軌，結(jié)合海外用戶的需求，致力于成為具有國際影響力的高性能船艇品牌。
來源：廣東造船
